气缸压缩空气耗量计算
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气缸
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压缩空气
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| 气缸容积计算 (m3) | 压缩空气耗量计算 | ||||
| 气缸序号 | 气缸内直径 (m) | 气缸活塞行程 (m) | 计算的容积 (m3) | 活塞作用时间(S) | 压缩空气耗量(m3/h) |
| 1 | 1 | 1 | 0.785398163 | 2 | 0.000109083 |
| 2 | 1 | 1 | 0.785398163 | 2 | 0.000109083 |
| 3 | 1 | 1 | 0.785398163 | 2 | 0.000109083 |
| 4 | 1 | 1 | 0.785398163 | 2 | 0.000109083 |
| 5 | 1 | 1 | 0.785398163 | 2 | 0.000109083 |
| 6 | 1 | 1 | 0.785398163 | 2 | 0.000109083 |
| 7 | 1 | 1 | 0.785398163 | 2 | 0.000109083 |
| 8 | 1 | 1 | 0.785398163 | 2 | 0.000109083 |
| 9 | 1 | 1 | 0.785398163 | 2 | 0.000109083 |
| 10 | 1 | 1 | 0.785398163 | 2 | 0.000109083 |
| 11 | 1 | 1 | 0.785398163 | 2 | 0.000109083 |
| TOTAL(总耗量) | 0.001199914 | ||||
| 考虑损失的总耗量 | 0.001499892 | ||||
| 计算说明: | 为输入设备信息,使用时可以将表格中的数据,改写成设备的实际尺寸。 | ||||
| 为自动计算结果,不能填写或更改,如果手动更改则导致计算公式错误. | |||||
| 气缸活塞行程: | 是指一个单行程,即从一次进气开始做功到这次进气做功为止。 | ||||
| 活塞作用时间: | 上述单行程气缸活塞的做功时间。 | ||||
| 单位说明: | m,为长度单位 “米” | ||||
| m3,为体积单位 “立方米” | |||||
| S,为时间单位 “秒” | |||||
| m3/h,为流量单位 “立方米/小时” | |||||
| 单位转换见下表: | |||||
| 输入长度数据 | 计算的输入数据 | ||||
| m (米) | cm(厘米) | mm(毫米) | |||
| m (米) | 1 | 100 | 1000 | ||
| cm(厘米) | 1 | 0.01 | 10 | ||
| mm(毫米) | 1 | 0.001 | 0.1 | ||
| 关于压缩空气的压力及流量的说明,压缩空气压力P的大小,决定了其压力能否推动起活塞移动进行做功,如果其压力太小,则其推动不了活塞移动。而流量Q,则是反映其对同规格的气缸的做功的快慢,即通常说的功率,如果压缩空气耗量Q比较大,则说明其功率比较大。在通过上述表格计算的压缩空气耗量后,一般需要再乘以一个耗量系数1.25,用以补充损失。 | |||||