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烟道加固筋计算
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加固筋
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烟道
- 加固筋
- 烟道
| 烟道加固肋计算 | Project | |||||||||||
| Proj.-No.: | ||||||||||||
| 算法一 | 计算段： | prepared by: | ||||||||||
| Input data: Red | Date.: | 6/25/2026 | ||||||||||
| Calculated data: Black | Revision : | 1 | ||||||||||
| 已知条件: | ||||||||||||
| 1 | 烟气量: | 1850238 | m3/h | 材料 | Q235-A.F | |||||||
| 2 | 烟道尺寸: | 许用应力 | [σt] | 115 | Mpa | |||||||
| 宽 | 4.7 | m | 弹性模量 | E | 190 | Gpa | ||||||
| 高 | 7.4 | m | ||||||||||
| 3 | 内压荷载： | 2.00 | kPa | |||||||||
| 4 | 道体厚度 | 6 | mm | |||||||||
| 5 | 加固肋系数 | 2.0 | ||||||||||
| 内衬厚度 | ||||||||||||
| 6 | 内衬材料密度: | 4 | g/cm3 | |||||||||
| 内衬材料厚度: | 0 | mm | ||||||||||
| 7 | 保温容重: | 120 | kg/m3 | |||||||||
| 保温厚度: | 100 | mm | ||||||||||
| 8 | 积灰密度ρF: | 4.000 | kN/m3 | |||||||||
| 9 | 雪载q4： | 0.400 | kPa | |||||||||
| 10 | 风载q5： | 0.400 | kPa | |||||||||
| 11 | 设计温度: | 150 | ℃ | |||||||||
| 基本数据 | 受力面 | 设计荷载组合表 kPa | ||||||||||
| 烟气流速(m/s) | 截面宽度(mm) | 截面高度(mm) | 内压q0 | 自重q1 | 保温q2 | 积灰q3 | 雪载q4 | 风载q5 | 组合设计荷载 | 当量荷载 | ||
| 14.78 | 4700 | 7400 | 顶面 | 2.000 | -0.923 | -0.129 | 0 | -0.40 | 0.28 | 0.83 | -1.173 | |
| 侧面 | 2.000 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0.20 | 2.20 | 0.200 | ||||
| 底面 | 2.000 | 0.923 | 0.129 | 4.93 | 0 | 0.28 | 8.27 | 6 | ||||
| 项目 | 顶 | Wa= | 4.70 | 底 | Wa= | 4.70 | 侧 | Wb= | 7.4 | |||
| 加固肋
间距 |
面板设计荷载 ∑q (Kpa) | 0.827 | 8.266 | 2.200 | ||||||||
| 强度条件加固肋净间距S0(m) | 3.940 | 1.281 | 2.436 | |||||||||
| 刚度条件加固肋净间距S0(m) | 3.136 | 1.483 | 2.278 | |||||||||
| 振动条件加固肋净间距S0(m) | 1.105 | |||||||||||
| S＝最小S0值 | 1.105 | |||||||||||
| 选定S(m) | 1.000 | |||||||||||
| 横
向 加 固 肋 |
α= | 1.574 | 0.635 | |||||||||
| β= | 1.904 | 0.768 | ||||||||||
| 内压荷载 | 2.000 | |||||||||||
| 当量荷载∑qdl | -1.173 | 6.266 | 0.200 | |||||||||
| Q= | 2.636 | 10.075 | 1.737 | |||||||||
| 加固肋跨度L(m) | Wa | Wa/2 | Wa/3 | Wa | Wa/2 | Wa/3 | Wb | Wb/2 | Wb/3 | |||
| 4.7 | 2.35 | 1.6 | 4.7 | 2.35 | 1.6 | 7.4 | 3.70 | 2.47 | ||||
| 强度条件计算Z值 | 41.3 | 10.1 | 4.4 | 157.9 | 38.6 | 16.8 | 68.0 | 16.8 | 7.3 | |||
| 刚度条件计算I值 | 114.0 | 13.8 | 4.0 | 1139.0 | 137.8 | 39.5 | 1197.2 | 146.6 | 42.6 | |||
| 振动条件计算I/G值见表T3.5 | 28.5 | 1.7 | 0.3 | 28.5 | 1.7 | 0.3 | 178.0 | 10.8 | 2.1 | |||
| 初选加固肋（T4） | ||||||||||||
| 选定加固肋 | I10 | |||||||||||
| 内
撑 竿 |
内撑竿根数n | 0 | 1 | 2 | 0 | 1 | 2 | 0 | 1 | 2 | ||
| 内撑竿长度W | 7.400 | 7.400 | 7.400 | 7.400 | 4.700 | 4.700 | ||||||
| 杆受力(KN)Pg | 1.945 | 1.296 | 19.425 | 18.736 | 8.140 | 4.998 | ||||||
| 内撑竿型式查表T3.7 | ||||||||||||
| 选定内撑竿 | ||||||||||||
| 纵
向 肋 |
向内荷载（Kpa.m)
∑q*S |
0.827 | 2.200 | |||||||||
| 横向肋不失效最大跨度
Ls(查表T3.6) |
||||||||||||
| 横向肋跨度
L=W/(n+1) |
||||||||||||
| 是否设加固肋 | ||||||||||||
| 纵向加固肋根数 | ||||||||||||
| 算法二 | ||||||||||||
| 项目 | 顶 | Wa= | 4.70 | 底 | Wa= | 4.70 | 侧 | Wb= | 7.40 | |||
| 加固肋
间距 |
面板设计荷载 ∑q (Kpa) | 0.83 | 8.27 | 2.20 | ||||||||
| 加固肋净间距S0值 | 1.08 | 1.00 | 1.08 | 按图T3.3-2选取 | ||||||||
| 选定S(m) | 1.00 | 1.00 | 1.00 | 取各面S0的最小值+0.05 | ||||||||
| 横向加固肋 | 加固肋设计荷载Q=∑qS | 0.83 | 8.27 | 2.20 | ||||||||
| 加固肋跨度L | Wa | Wa/2 | Wa/3 | Wa | Wa/2 | Wa/3 | Wb | Wb/2 | Wb/3 | |||
| 4.70 | 2.35 | 1.57 | 4.70 | 2.35 | 1.57 | 7.40 | 3.70 | 2.47 | ||||
| 应力控制初选肋规格 | ［10 | ［20 | 按图T3.4-6选取 | |||||||||
| 频率控制初选肋规格 | 表T3.5 | |||||||||||
| 修正加固肋规格 | 综合应力频率要求 | |||||||||||
| 选定加固肋规格/材质 | 平衡各面 | |||||||||||
| 内撑杆 | 内撑杆根数n | 0.00 | 1.00 | 2.00 | 0.00 | 1.00 | 2.00 | 0.00 | 1.00 | 2.00 | ||
| 内撑杆长度(m) | 7.40 | 4.70 | ||||||||||
| 内撑杆受力 | × | 3.06 | 2.04 | × | 30.58 | 20.39 | × | 5.17 | 3.45 | 式T3.1-8 | ||
| 初选规格 | 按表T3.7选择 | |||||||||||
| 选定规格/材质 | 均衡各面 | |||||||||||
| 纵向加固肋 | 向内荷载 | 负压道体Qn | 0.83 | 8.27 | 2.20 | 式T3.1-9 | ||||||
| 正压道体Qn | × | × | × | 式T3.1-10 | ||||||||
| 横向肋不失稳最大跨度Ls | 表T3.6 | |||||||||||
| 横向肋跨度L | × | 2.35 | 1.57 | × | 2.35 | 1.57 | × | 3.70 | 2.47 | |||
| 是否纵向肋 | L>Ls时设 | |||||||||||
| 纵向肋根数 | ||||||||||||
| 纵向肋规格/材质 | ||||||||||||
